kereta semput bila enjin panas Options
kereta semput bila enjin panas Options
Blog Article
Assalam tuan. Saya nak tny. Bila saya commence enjin kereta enjin sy mcm semput. Bile di Test mcm ada liking pada karburator yg mcm ada tong kcil tu(mntak maaf tak tahu nama) adakah masalah dtg dari kaburator atau di tempat yg lain.
pick up adalah kuasa pecutan jadi ia biasa jadi sebab enjin tidak bekerja sepenuhnya,kalau handbook atas sebab clutch plate habis,karburator kotor dan roda yang berat.
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
asslm...tuan masalah sya enjin kenari 1000cc car tak dpt hidup.dah chek fius tiada putus.sekarang chek koil plak takda api diplak dan pam minyak pom tak hidup.chek wayerim koil 3 wayer satu ada api 2 lg tiada.saya buntu.adakah ecu kenari sudah rosak tuan.atau mcm cara nya untuk atasi ReplyDelete
Device kawalan elektronik kereta yang rosak boleh menyebabkan masalah pada komponen enjin kereta. ECU kereta rosak boleh menjejaskan kadar kecekapan bahan api kereta – enjin berdepan masalah kesukaran untuk mengetahui jumlah bahan api yang sesuai untuk dihantar ke proses pembakaran dalaman.
Dan sy juga menukar gasoline pump takut bermasalah juga. Tapi lampu check motor masih menyala dan kerap kali main ecu fuse putus bila saya berhenti di lampu isyarat atau bila hendak memberhentikan kereta.. Saya cuba gunakan fius yang lebih tinggi ( 15A - 30A) tetapi masih lagi kerap putus fius primary ecu.. Pohon pertolongan en. Salam.
wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada velocity sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya pace sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar speed sensor kalau boleh
Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran equipment semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.
wslm,bila RPM tak stabil maknanya throttle placement sensor TB tersebut tidak Alright,cabut 2 skru dan bersihkan,lap guna kain kering bersih2
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap sumber lain kerosakan catalytic converter.
diperiksa seterusnya. Kabel Palam Pencucuh juga mempunyai pelbagai jenis dan saiz. Setiap substance dan saiz kabel memberikan kualiti penghidupan api yang berbeza. Kabel yang sudah terlalu tua atau keras wajar ditukar.
@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan equipment. Selepas fifteen minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
Jika anda tidak tahu gearbox treatement mana yang benar-benar selamat dan terbukti keberkesanannya, JV Vehicle Lube adalah pilihan yang terbaik untuk gearbox guide anda.